之间两种
粗略的能覆盖到沿途不同的乡一级单位
“去大坪的上车走了！”
“去田家的上车走了！”
“去……”
才走进这条街，售票员吆喝上车的声音就传了过来
半公半私的中巴车，以一种类似于城市出租车份子钱的承包方式运营，挣多挣少，全看拉客数量
跟李安南一前一后走上开往‘大坪’的中巴车
车内的场景一如记忆中的狼藉模样
这些中巴车大多数是从不同地方购买的二手车，车门没有自动装置，靠售票员手动开关
座椅数量稀少，荷载19人
碰上赶集的时候，经常会挤得满满当当的
座椅是布艺填充海绵形式的，不过坐上去谈不上有舒适度
整体的体验也不是很好，没有空调，窗户不一定能好使
所以一般是夏天热，冬天冷
因为路况和车体悬挂避震不太好的缘故，乘坐时的颠簸度非常高
但，直到2020年，类似于这样的中巴车依旧是棠梨镇上唯一的公共交通工具，因为出租车这样的业务发展不起来
方年跟李安南运气不错，上车后不久车辆就启动离开了
“到哪？”
“花家”
“2块”
“……”
乡道上，车辆的行驶速度都不快，大约在每小时四五十公里左右
即便如此，不到十分钟，李安南就到了
“我先走了”
李安南下车后再数分钟，方年也到了自己的目的地花家集市街
说是集市，其实就是一条双向主道横穿而过，两旁有连成一片的房屋，于是发展成了集市
一开始怎么发展成这样的，方年也说不清，因为没人关心
反正有记忆以来就一直是这样
大夏天，即便是集市也人烟稀少
多在屋内吹风扇纳凉
下车后，方年前后观望，空荡荡的，连摆摊的都没有，更别说在记忆中拉客的小面包
不过方年没着急用11路回家
他记得自己兜里尚有一直备份的20元
也记得棠梨等地一直有摩托出租的业务
果然很快在集市上找到了这项业务
跟司机交谈了两句
司机回答：“要10元喔”
“行咧”
接着摩托车轰轰启动，方年爬上去呼啸启程
“还好有备份，这就用上了”
要不是备份了20元，就算记起有摩托出租，方年依旧只好靠11路回去
仅九分钟后，方年便到了所属的村民组：茅坝村民组
再爬了个上坡，便看到了自己家
从08年到2020年，家乡的变化都不大，大多都是熟悉的模样
除了在大约13年左右，村民组内部的一条不足两公里的道路完成了硬化以外，几乎也没什么变化
方年很快沿着泥土地走回了自己家
从邻居家门口前走过，打了声招呼，越过一小片生长了竹子的土堆，就到了家南侧
方年顿住脚步
看着视线范围内的两层六弄房屋，是在他三岁时同伯父